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我们想让记者们面临挑战

本周我们派出了康拉德阿斯特利来测试他作为潜在F1赛车手的技能 - 在皮卡迪利车站全面了解公众

我很少有人在娱乐场所试图击败比赛的高分

大部分时间都花在了Brands Hatch,Silverstone或Le Mans周围,尽我所能地忽略了诸如阳光和现实之类的令人烦恼的分心,这些分散在窗帘之外

因此,当我去皮卡迪利站尝试一级方程式模拟器时,我认为这将是一件轻而易举的事

我错了

本周早些时候,苏格兰皇家银行(Royal Bank of Scotland)将模拟器放入了车站的入口大厅,以纪念他们对宝马威廉姆斯F1车队的赞助,并得到了你所期待的关注

公关类型的团队大胆地通过投注者来测试他们的技能,甚至提供一瓶起泡和一大笔现金给那些在模拟器到位的两天内获得最快圈速的人 - 令人印象深刻的一分钟31秒是早期会议的最佳时间

周一早上我到达时已经聚集了一群中年人 - 渴望分享他们可以对他们的中年危机做些什么,而没有任何费用或危险真正落在方向盘上一台强大的机器

但是,我确信,这并不是美化的PlayStation或Xbox

模拟器操作员Rob Coates告诉我,我正在寻找一个以前被F1车队使用过的真正的赛车底盘

任何机械装置都被撕掉了,取而代之的是踏板和连接电脑的方向盘以及巨大的等离子电视

他补充说,虽然这个模拟器比舒马赫这样的技术落后了几个光年,但真正的F1车队经常使用类似的机器

我把自己放到紧身的底盘上,踏板很方便地伸到我的脚边,方向盘 - 移开以给我留进空间 - 被放回原位

为了增加真实性,甚至还有一个带着棍子的家伙告诉我何时制动或加速

当他在我面前挥手时,我不在了

不幸的是,“off”是描述第一圈如何进行的最佳方式,因为大部分时间都是在路上度过的

方向盘的设计让你感觉到你的虚拟车经过的每一次撞击和撞击,让我的失败感更加真实

幸运的是,当测试圈结束时,我记得还有一个刹车踏板

但是为了加重侮辱伤害,我羞辱地提供了第三圈以“再次前进”

虽然我已经开始了解它 - 有些仍然在路上 - 我只出现了不到两分钟的时间

哦,好吧,我从来都不喜欢香槟

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