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经济

亚当乔纳斯不是诺查丹玛斯,但摩根士丹利分析师预测,完成车辆自治的道路将于2026年开始

更重要的是,他说这项技术最终将在20年后达到100%的市场渗透率

如果要相信乔纳斯,这意味着我们很快就会成为我们汽车的乘客

在本周早些时候给分析师的一份报告中,乔纳斯表示,他的公司认为“自动驾驶汽车在全球的经济节省中贡献了5.6万亿美元

”该报告的图表概述了自动驾驶汽车“乌托邦”的开始,其中自动驾驶汽车将在2026年克服责任和基础设施问题

在2026年之前,摩根士丹利预测我们的汽车将能够自动驾驶,但司机将需要在紧急情况下保持专注,因为自动驾驶汽车的基础设施将无法充分发展

不是每天你都会在街头研究中看到这样的图表

$ TSLA pic.twitter.com/P4wD5TtDUH - Conor Sen(@conorsen)2014年2月25日但Jonas并不是唯一预测自动驾驶汽车前景光明的人:2013年8月的两项研究揭示了类似的预测

市场研究公司Navigant Research写道,“到2035年,自动驾驶汽车的销量将达到每年9540万辆,占所有轻型汽车销量的75%

”同时,研究公司ABI Research认为,所有新车中有一半将是在2032年之前是自主的

但并不是每个人都能看到完整的车辆自主权迅速进入市场

12月,独立研究机构维多利亚交通政策研究所发布了一份报告,概述了未来车辆自治的状况,并指出:分析表明,一些好处,如富裕的非司机的独立流动性,可能在20世纪20年代或2030年代开始但是,大多数影响,包括减少交通和停车拥堵(以及道路和停车设施供应),低收入人群的独立流动性(因此减少了对公共交通的补贴),增加安全性,节约能源和减少污染,只会当自动驾驶汽车变得普遍且价格合理时,可能在20世纪40年代到2060年代,并且一些好处可能需要在某些道路上禁止人力驱动的车辆,这可能需要更长的时间

然后,自动驾驶汽车甚至可能比这些研究中提出的更早出现;日产相信它将在2020年推出自动驾驶汽车

无论哪一年自动驾驶汽车最终上市,我们很可能会在不久的将来让我们的汽车开车

作者:郏拟玳

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