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经济

查看Van Jones与Meet the Bloggers的关系

我刚刚听到了我认为可能是今年最具创造性的政策理念之一,它来自于所有人 - 点击并点击Car Talk

我认为这是克拉克的想法,具体而言,它如下:现在汽油价格下降到接近几个月前的一半,将汽油税提高了50美分一加仑

使用额外的5000亿至1000亿美元的收入来建立国家高速轻轨系统,而且 - 这里是聪明的部分 - 雇用三巨头汽车制造商来建造它

它很聪明,很明智,很大胆,很有远见,而且这是奥巴马总统任期前100天我们可以通过的

在过去的八年里,像布什政府这样的想法在布什政府中是不可想象的,而不仅仅是因为它违反了共和党唯一的两个神圣的誓言 - 从来没有提高税收红利,并保护国内石油市场

所有费用

像这样的想法也是不可想象的,因为它是基于共和党大型机中不计算的假设

几十年来,共和党知识分子和政策制定者已经将对环境有益的东西与对经济有利的东西进行了对比

对于共和党的战术家和公司游说者来说,无论出现什么问题,它总是一场零和游戏:保护被发现的猫头鹰与西北地区伐木工人的工作;燃油效率标准与美国汽车公司的生存相比;应对全球变暖与扩大GDP

由于大多数美国人认为自己是环保主义者,但很少有人把环境问题放在他们的优先事项列表的首位,共和党人总是可以互相焦虑,扼杀环保主义者反对经济进步者,“树木拥抱者”反对工作家庭

长期以来,这种策略取得了成功,共和党的理论家根本无法想象一个环境与经济健康相吻合的世界

美国企业研究所的肯尼斯·格林今年早些时候在华盛顿邮报的一篇评论文章中指出,“环境主义者在近几年的高速飞行经济表现中,环境与经济之间的永恒紧张局势已大大嗤之以鼻

”美国站在经济衰退的门槛,美国汽车业面临严重的竞争困境,这将不会轻易挥手

“在批评奥巴马的能源计划时,格林称,事实上“就创造绿色就业机会而言,'就业创造'只是一个神话

”他将继续争论这一点,直到他面目全非 - 埃克森资金资助AEI的研究,他的工作取决于它

这种意识形态近视是过去几年中共和党谈话要点迅速减少的原因

纽特金里奇充满了坏主意,但至少他们是新的

今天,你很难找到一个连贯的共和党提议,重建新奥尔良,谈判信贷危机,让美国人留在家中,为没有保险的人提供医疗保健,拯救汽车业或几乎任何其他不沸腾的东西降低税收,让神奇的市场发挥作用

事实上,我们既处于经济危机中又处于环境危机之中,我们并没有在它们之间拣选的奢侈品

我们必须提出解决这两个问题的解决方案

上周,在Meet the Bloggers上,Green For All的Van Jones描述了他改造经济的愿景,以应对当前和未来的环境挑战

像Clack一样,这个想法是直截了当的:将后工业,服务业经济转变为绿色经济,提供绿色工作(风化建筑,建设风电场等),转变为贫困的内城社区

这个想法可能会在希尔达索利斯的劳工部找到不少的支持者

上个月奥巴马胜利最重要的后果之一就是它再次让人无法想象

正如米尔顿·弗里德曼(Milton Friedman)对保守主义运动的建议一样,当“政治上不可能变得政治上不可避免”时,有必要让“四处闲置”的想法可用

共和党人忘记了导师的忠告

进步者没有

在新政府的早期阶段,是时候让可思考的事物不可避免了

作者:徐恁

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